Опорные подшипники амортизаторов передней подвески вашего Geely устанавливаются в верхней части амортизационной стойки и обеспечивают плавное вращение стойки при поворотах, гасят вибрации и передают усилие от подвески к кузову. При износе этих деталей появляются стуки, хруст при поворотах, вибрации руля и ухудшение управляемости.
Признаки износа опорных подшипников Geely
⚠️ Стук или хруст в передней подвеске при проезде неровностей
⚠️ Скрип при повороте руля на месте или при начале движения
⚠️ Вибрация руля на неровной дороге
⚠️ Увеличенный крен кузова в поворотах
⚠️ Люфт или провисание верхней части стойки при осмотре
Часто стуки усиливаются при движении по кочкам или при повороте руля на полный угол.
Срок службы опорных подшипников
Средний ресурс — 70 000–80 000 км, но при агрессивной езде, плохих дорогах или попадании в ямы они изнашиваются быстрее.
Рекомендуется:
- Менять комплектом (левую и правую) — даже если изношена одна
- Заменять одновременно с амортизаторами — при ремонте подвески
Порядок ремонта
Технология замены опорных подшипников Geely
- Подъём автомобиля — на подъёмнике для безопасного доступа.
- Демонтаж колеса и снятие амортизационной стойки — с двигателя.
- Разборка стойки на стенде — с использованием стяжек пружин.
- Снятие старого подшипника и опоры — оценка состояния пыльника и пружины.
- Установка нового опорного подшипника — с новыми крепёжными элементами.
- Сборка и установка стойки на автомобиль — с соблюдением момента затяжки.
Процедура занимает от 2 до 4 часов, в зависимости от состояния креплений.
Рекомендуемые запчасти
Мы рекомендуем использовать проверенные комплектующие от надежных производителей:
🔧 Качественные аналоги и OEM:
- Febi — точное соответствие, долгий ресурс
- Ruville — прочные шарниры, устойчивые к коррозии
- SIDEM, Meyle, Topran — надёжные аналоги с усиленными пыльниками
- Lemförder (Schaeffler), GSP — премиум-сегмент с усиленными узлами
Все опорные подшипники подбираются по VIN-коду, чтобы гарантировать 100% совместимость с вашим Geely.