Замена переднего сальника коленвала Geely

Технология замены переднего сальника коленвала Geely

1. Демонтаж защиты двигателя и приводных ремней — для доступа к шкиву коленвала.
2. Снятие шкива коленвала — с использованием съёмника (не допускается ударный метод).
3. Извлечение старого сальника — с помощью оправки или съёмника.
4. Очистка посадочного места — удаление масла, грязи, остатков резины.
5. Установка нового сальника — с помощью оправки и аккуратным запрессовыванием (без перекоса!).
6. Монтаж шкива и приводных ремней — с соблюдением момента затяжки.
7. Запуск двигателя и проверка — контроль на отсутствие утечек.

Процедура занимает от 3 до 5 часов, в зависимости от конструкции двигателя (ремень или цепь ГРМ).

Рекомендуемые запчасти

Мы рекомендуем использовать проверенные комплектующие от надежных производителей:

🔧 Оригинальный сальник Geely — точное соответствие по размерам и материалу
🔧 Качественные аналоги:

• Elring, SKF, Corteco, Victor Reinz — немецкое и шведское качество, долгий срок службы
• Febi, Ruville, Meyle — надёжные европейские аналоги
• Sakura, Blue Print — с усиленной маслостойкостью и уплотнением

Все сальники подбираются по VIN-коду и типу двигателя, чтобы гарантировать 100% совместимость.

Почему замену переднего сальника лучше доверить нам?

✅ Опыт с Geely — знаем особенности доступа к коленвалу на 1.5L TGDI и 2.0L TGDI
✅ Профессиональные инструменты — съёмники, оправки, динамометрические ключи
✅ Гарантия на работу — до 2 лет
✅ Бесплатная диагностика двигателя при каждом визите
✅ Не повреждаем шкив и коленвал — работаем аккуратно и по технологии
✅ Только качественные сальники — без подделок и низкокачественных аналогов