Замена ГРМ Geely Coolray

Двигатель 1,5л с индексом 3G15TD, устанавливаемый на дорестайлинговые версии Geely Coolray, — это турбированный агрегат, который оборудован ремнём газораспределительного механизма (ГРМ). Это техническое решение, требующее строгого соблюдения регламента замены. При обрыве ремня ГРМ поршни сталкиваются с клапанами — происходит загиб клапанов, повреждение распредвалов и дорогостоящий ремонт двигателя.

Признаки износа ремня ГРМ Geely Coolrey

⚠️ Трещины, расслоение или сколы зубьев на ремне
⚠️ Свист или писк под капотом — особенно при запуске
⚠️ Неравномерные обороты двигателя
⚠️ Горит «Check Engine» — ошибки P0016, P0017 (смещение фаз)

Рестайлинговая версия Geely Coolrey с 2023 оснащается двигателем 1,5л с индексом BHE15-EFZ, созданный в фирме Aurobay - плод совместной работы Geely и Volvo. В отличии от дорестайлинговой версии двигателя 3G15TD, который имеет в приводе ремень ГРМ, новый двигатель оснащен цепным приводом. Считается, что цепь является более надежной конструкцией и в реглпменте ее замена не прописана.

Признаки неисправности цепи ГРМ Geely Coolrey

⚠️ Металлический звон или шум под капотом — особенно на холодную
⚠️ Горит «Check Engine» — ошибки P0016, P0017 (смещение фаз)
⚠️ Трудный запуск двигателя
⚠️ Потеря мощности и динамики
⚠️ Неустойчивые обороты на холостом ходу
⚠️ Стук в области передней крышки двигателя

⚠️ Важно: продолжение эксплуатации с изношенной цепью может привести к загибу клапанов и полному выходу из строя двигателя.