Если ваш Geely оснащён системой полного привода (4WD), такой как Coolray 4WD, Tugella или Monjaro, то задний редуктор — один из ключевых элементов трансмиссии. Он передаёт крутящий момент от муфты Haldex к задним колёсам, обеспечивая максимальную тягу и устойчивость. Для долгой и надёжной работы редуктора критически важно вовремя менять трансмиссионное масло, иначе возможны перегрев, шумы, износ шестерён и полный выход узла из строя.
Признаки износа масла в заднем редукторе Geely
⚠️ Гул или вой сзади при движении, усиливающийся с ростом скорости
⚠️ Стуки при переключении или старте
⚠️ Утечки масла — масляные подтёки под задней частью днища
⚠️ Перегрев корпуса редуктора после поездки
⚠️ Снижение эффективности полного привода — задние колёса подключаются с задержкой
Срок службы масла в заднем редукторе Geely
Рекомендуемый интервал замены — каждые 80 000 или раз в 5 лет, в зависимости от условий эксплуатации.
Особенно важно менять масло:
- После поездок по бездорожью или в условиях повышенной нагрузки
- При частой буксировке или езде с полной нагрузкой
Какое масло заливать в задний редуктор Geely
Рекомендуемые типы:
- Оригинальное масло Geely Rear Axle Oil — 100% совместимость
- Качественные аналоги:
- 75W-90 API GL-5 — стандарт для большинства редукторов
- Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil, Shell Spirax S6, ZF Lifeguard 6 — с повышенной защитой от износа
Все масла подбираются по VIN-коду и типу привода, чтобы гарантировать 100% совместимость.